En aquesta entrevista parlem amb Marcel Mongay, responsable d\u2019UNIBAT, una entitat sense \u00e0nim de lucre especialitzada en la gesti\u00f3 eficient i responsable del reciclatge de piles, bateries i acumuladors per donar compliment a les obligacions mediambientals de les empreses membres. UNIBAT ofereix solucions personalitzades a empreses i administracions, garantint el compliment legal, la sostenibilitat i la transpar\u00e8ncia en tot el proc\u00e9s. En Marcel ens explica com treballen, quins beneficis aporten als seus clients i quina import\u00e0ncia t\u00e9 la seva activitat per al medi ambient i la responsabilitat corporativa.<\/p>\n\n\n\n
UNIBAT \u00e9s un Sistema Col\u00b7lectiu de Responsabilitat Ampliada del Productor (SCRAP). Un SCRAP \u00e9s una organitzaci\u00f3 sense \u00e0nim de lucre i amb autoritzaci\u00f3 administrativa establerta i formada per un nombre indeterminat d’empreses per a implementar el principi de \u201cResponsabilitat Ampliada del Productor\u201d (RAP).<\/p>\n\n\n\n
Qu\u00e8 \u00e9s la RAP? Fa alguns anys els pa\u00efsos de l’OCDE van adoptar aquest principi. El seu prop\u00f2sit era estendre la responsabilitat dels productes en fase post-consum cap al productor i disminuir aix\u00ed el pes de la c\u00e0rrega sobre les Administracions p\u00fabliques i sobre els consumidors. Qui contamina paga, i per aix\u00f2 ha de fer-se responsable dels seus productes quan aquests es converteixen en residu.<\/p>\n\n\n\n
En el nostre cas, la RAP s\u2019implementa, afecta i implica als fabricants i importadors de piles, acumuladors, bateries i, en general, a tot sistema d’emmagatzematge d’energia.<\/p>\n\n\n\n
Aquests fabricants i\/o importadors reben el nom de \u201cproductors\u201d en el marc de la seva legislaci\u00f3 sectorial. Aquests \u201cproductors\u201d decideixen col\u00b7laborar entre ells i transferir la seva responsabilitat o RAP a una organitzaci\u00f3, en aquest cas UNIBAT.<\/p>\n\n\n\n
Aquesta entitat desenvolupa i aplica la RAP que consisteix a assumir la responsabilitat mediambiental dels seus productes quan aquests es converteixen en residus. Aix\u00f2 pot involucrar activitats com ara organitzar la recol\u00b7lecci\u00f3 de residus, el reciclatge o una altra disposici\u00f3 adequada, el disseny de productes per a la seva reutilitzaci\u00f3 o reciclabilitat, etc.<\/p>\n\n\n\n
La RAP imposa obligacions a les empreses concernides de tipus financer per a encoratjar el disseny de productes m\u00e9s respectuosos amb el medi ambient i les fa responsables del cost de la gesti\u00f3 del producte al final del seu cicle de vida.<\/p>\n\n\n\n
UNIBAT \u00e9s una societat limitada constitu\u00efda per un Consell d’Administraci\u00f3 format per productors de bateries industrials, d’automoci\u00f3 i port\u00e0tils.<\/p>\n\n\n\n
Est\u00e0 formada actualment per unes 1.500 empreses. Totes elles molt representatives dels sectors industrials en els quals es desenvolupen. El motiu de constituir UNIBAT ha estat el de donar compliment a la legislaci\u00f3 ambiental aplicable als esmentats sectors a partir del que estableix la llei de residus 22\/2011, de 28 de juliol, de residus i s\u00f2ls contaminats (LRSC) i, sobretot, del Reial decret 106\/2008, d’1 de febrer, sobre piles i acumuladors i la gesti\u00f3 ambiental dels seus residus.<\/p>\n\n\n\n
Principalment es tracta de complir la llei dotant-se d’una estructura que s’adapti a les caracter\u00edstiques espec\u00edfiques i les necessitats del sector industrial, d’automoci\u00f3 de la bateria, i tamb\u00e9 de les piles, que no estava ben solucionat amb els SCRAP ja existents prioritzant que UNIBAT sigui una organitzaci\u00f3 eminentment operativa i d\u2019assessorament ambiental especialitzada.<\/p>\n\n\n\n
Com hem comentat m\u00e9s amunt, duem a terme totes les relacions, procediments, mecanismes i actuacions, amb pr\u00e8via autoritzaci\u00f3 de l’Administraci\u00f3 competent, per a posar en funcionament i coordinar als agents econ\u00f2mics que ens garanteixen la recollida i gesti\u00f3 dels residus de piles, acumuladors i bateries als quals venen obligats els nostres membres.<\/p>\n\n\n\n
UNIBAT \u00e9s una organitzaci\u00f3 experta en l’operativa que han de dur a terme les empreses per a la correcta gesti\u00f3 del reciclatge de piles, acumuladors i bateries.<\/p>\n\n\n\n
El sistema operatiu previst, es desenvolupa a trav\u00e9s de la col\u00b7laboraci\u00f3 amb un operador o operadors generals encarregats de dur a terme l’operativa log\u00edstica de recollida i transport dels residus de piles, acumuladors i bateries objectiu del SCRAP, als qui es faculta per a aquesta comesa mitjan\u00e7ant la signatura del corresponent contracte.<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9 se celebren contractes amb operadors concrets sempre amb la finalitat d’aconseguir els objectius establerts legalment. De fet, UNIBAT treballa amb els dos models depenent de l’\u00e0rea geogr\u00e0fica d’activitat, que abasta tota Espanya.<\/p>\n\n\n\n
El model de gesti\u00f3 de bateries de tot tipus, acumuladors i piles es fonamenta en tres pilars o models log\u00edstics:<\/p>\n\n\n\n
1. Per a les bateries i acumuladors industrials, que constitueixen el nostre principal focus d’activitat.<\/p>\n\n\n\n
2. Per a les bateries i acumuladors d’automoci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
3. Per a bateries port\u00e0tils, acumuladors i piles.<\/p>\n\n\n\n
Les operacions relatives a la gesti\u00f3 de les bateries industrials i d’automoci\u00f3 es resumeixen en:<\/p>\n\n\n\n
1. Habilitaci\u00f3 de contenidors, fins i tot propis, en punts de recollida per a les bateries port\u00e0tils i d’automoci\u00f3 i adequaci\u00f3 (paletitzat i retractilat) de les bateries industrials.<\/p>\n\n\n\n
2. Recollida.<\/p>\n\n\n\n
3. Emmagatzematge temporal.<\/p>\n\n\n\n
4. Transport o planta de reciclatge.<\/p>\n\n\n\n
5. Reciclatge.<\/p>\n\n\n\n
Al sector de l’emmagatzematge energ\u00e8tic, \u00e9s a dir, fabricants i\/o importadors de piles, acumuladors i bateries, ja siguin com a producte singular o b\u00e9 dins d’equips o maquin\u00e0ria que s’importi des de la UE o estats tercers. Per exemple, patinets el\u00e8ctrics, carretons industrials, aparells el\u00e8ctrics i electr\u00f2nics, autom\u00f2bils, motocicletes, etc.<\/p>\n\n\n\n
Deleguen el compliment de les seves obligacions mediambientals en nosaltres i aix\u00f2 els reporta un benefici en els costos del compliment de la seva RAP, a nivell econ\u00f2mic per\u00f2 tamb\u00e9 de gesti\u00f3, institucional i de m\u00e0rketing.<\/p>\n\n\n\n
El sector de gesti\u00f3 de piles i bateries viu una transformaci\u00f3 radical cap a l’economia circular, impulsada per objectius estrictes de recollida (fins al 73% el 2031) i valoritzaci\u00f3, especialment del liti (80% el 2031).<\/p>\n\n\n\n
La digitalitzaci\u00f3, mitjan\u00e7ant el “passaport de bateries”, \u00e9s clau per tra\u00e7ar el contingut reciclat i garantir efici\u00e8ncia.<\/p>\n\n\n\n
Aspectes clau de l’evoluci\u00f3 s\u00f3n els objectius d’economia circular estrictes que imposen taxes de recollida elevades per a piles port\u00e0tils i bateries de vehicles lleugers (51% el 2028, 61% el 2031). Tamb\u00e9 la valoritzaci\u00f3 de materials estrat\u00e8gics com ara prioritzar la recuperaci\u00f3 de cobalt, coure, plom, n\u00edquel (fins a 95% el 2031) i, cr\u00edticament, el liti (50% el 2027, 80% el 2031).<\/p>\n\n\n\n
El contingut sobre el reciclat obligatori inclou les bateries industrials i de vehicles el\u00e8ctrics que hauran d’incorporar percentatges m\u00ednims de materials reciclats (per exemple, 16% de cobalt i 6% de liti).<\/p>\n\n\n\n
Encara sobre la digitalitzaci\u00f3 i la tra\u00e7abilitat de la vida \u00fatil de les piles, bateries i acumuladors en el nou marc normatiu exigeix documentaci\u00f3 detallada sobre la composici\u00f3 i el contingut reciclat de cada bateria, facilitant la seva classificaci\u00f3 i reciclatge eficient. Aquesta evoluci\u00f3 transforma el sector d’una gesti\u00f3 basada en l’eliminaci\u00f3 a una economia circular on la tra\u00e7abilitat digital \u00e9s fonamental per complir amb les altes taxes de valoritzaci\u00f3 de materials cr\u00edtics.<\/p>\n\n\n\n
La sostenibilitat i la RSC ja no s\u00f3n nom\u00e9s compliment legal, sin\u00f3 pilars estrat\u00e8gics que generen valor a llarg termini. Actuen com a avantatge competitiu en millorar la reputaci\u00f3, enfortir la relaci\u00f3 amb els grups d’inter\u00e8s (clients, empleats) i fomentar l’efici\u00e8ncia operacional mitjan\u00e7ant pr\u00e0ctiques \u00e8tiques i respectuoses amb el medi ambient. Aquestes pr\u00e0ctiques proporcionen avantatge competitiu i reputaci\u00f3. Integrar criteris ambientals i socials millora la imatge de marca i enforteix la confian\u00e7a dels clients. M\u00e9s enll\u00e0 de la llei, permet a les empreses anticipar-se a regulacions futures, gestionar riscos reputacionals i garantir la viabilitat del negoci a llarg termini. En resum, la sostenibilitat i la RSC s’han transformat d’una opci\u00f3 a una necessitat estrat\u00e8gica que transcendeix els beneficis econ\u00f2mics a curt termini.<\/p>\n\n\n\n
El servei i atenci\u00f3 prestats, la professionalitat, la ubicaci\u00f3 i la facilitat en l’ajuda de problemes de gesti\u00f3 quotidians. Els mitjans t\u00e8cnics oferts i els preus de mercat tamb\u00e9 s\u00f3n un bon referent per a triar CINC.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En aquesta entrevista parlem amb Marcel Mongay, responsable d\u2019UNIBAT, una entitat sense \u00e0nim de lucre especialitzada en la gesti\u00f3 eficient i responsable del reciclatge de piles, bateries i acumuladors.<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":33462,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-33466","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrevistes"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.cinc.com\/wp-content\/uploads\/UNIBAT-logo-ES.webp","uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/www.cinc.com\/wp-content\/uploads\/UNIBAT-logo-ES.webp",1823,1331,false],"thumbnail":["https:\/\/www.cinc.com\/wp-content\/uploads\/UNIBAT-logo-ES-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.cinc.com\/wp-content\/uploads\/UNIBAT-logo-ES-300x219.webp",300,219,true],"medium_large":["https:\/\/www.cinc.com\/wp-content\/uploads\/UNIBAT-logo-ES-768x561.webp",768,561,true],"large":["https:\/\/www.cinc.com\/wp-content\/uploads\/UNIBAT-logo-ES-1479x1080.webp",960,701,true],"1536x1536":["https:\/\/www.cinc.com\/wp-content\/uploads\/UNIBAT-logo-ES-1536x1121.webp",1536,1121,true],"2048x2048":["https:\/\/www.cinc.com\/wp-content\/uploads\/UNIBAT-logo-ES.webp",1823,1331,false],"gform-image-choice-sm":["https:\/\/www.cinc.com\/wp-content\/uploads\/UNIBAT-logo-ES.webp",300,219,false],"gform-image-choice-md":["https:\/\/www.cinc.com\/wp-content\/uploads\/UNIBAT-logo-ES.webp",400,292,false],"gform-image-choice-lg":["https:\/\/www.cinc.com\/wp-content\/uploads\/UNIBAT-logo-ES.webp",600,438,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Neus Coll","author_link":"https:\/\/www.cinc.com\/ca\/author\/neus-coll\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"En aquesta entrevista parlem amb Marcel Mongay, responsable d\u2019UNIBAT, una entitat sense \u00e0nim de lucre especialitzada en la gesti\u00f3 eficient i responsable del reciclatge de piles, bateries i acumuladors.","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cinc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cinc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cinc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cinc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cinc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33466"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cinc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33466\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33467,"href":"https:\/\/www.cinc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33466\/revisions\/33467"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cinc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cinc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cinc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cinc.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}