Entrevista a UNIBAT

En aquesta entrevista parlem amb Marcel Mongay, responsable d’UNIBAT, una entitat sense ànim de lucre especialitzada en la gestió eficient i responsable del reciclatge de piles, bateries i acumuladors per donar compliment a les obligacions mediambientals de les empreses membres. UNIBAT ofereix solucions personalitzades a empreses i administracions, garantint el compliment legal, la sostenibilitat i la transparència en tot el procés. En Marcel ens explica com treballen, quins beneficis aporten als seus clients i quina importància té la seva activitat per al medi ambient i la responsabilitat corporativa.

UNIBAT és un Sistema Col·lectiu de Responsabilitat Ampliada del Productor (SCRAP). Un SCRAP és una organització sense ànim de lucre i amb autorització administrativa establerta i formada per un nombre indeterminat d’empreses per a implementar el principi de “Responsabilitat Ampliada del Productor” (RAP).

 Què és la RAP? Fa alguns anys els països de l’OCDE van adoptar aquest principi. El seu propòsit era estendre la responsabilitat dels productes en fase post-consum cap al productor i disminuir així el pes de la càrrega sobre les Administracions públiques i sobre els consumidors. Qui contamina paga, i per això ha de fer-se responsable dels seus productes quan aquests es converteixen en residu.

 En el nostre cas, la RAP s’implementa, afecta i implica als fabricants i importadors de piles, acumuladors, bateries i, en general, a tot sistema d’emmagatzematge d’energia.

 Aquests fabricants i/o importadors reben el nom de “productors” en el marc de la seva legislació sectorial. Aquests “productors” decideixen col·laborar entre ells i transferir la seva responsabilitat o RAP a una organització, en aquest cas UNIBAT.

Aquesta entitat desenvolupa i aplica la RAP que consisteix a assumir la responsabilitat mediambiental dels seus productes quan aquests es converteixen en residus. Això pot involucrar activitats com ara organitzar la recol·lecció de residus, el reciclatge o una altra disposició adequada, el disseny de productes per a la seva reutilització o reciclabilitat, etc.

 La RAP imposa obligacions a les empreses concernides de tipus financer per a encoratjar el disseny de productes més respectuosos amb el medi ambient i les fa responsables del cost de la gestió del producte al final del seu cicle de vida.

UNIBAT és una societat limitada constituïda per un Consell d’Administració format per productors de bateries industrials, d’automoció i portàtils.

 Està formada actualment per unes 1.500 empreses. Totes elles molt representatives dels sectors industrials en els quals es desenvolupen. El motiu de constituir UNIBAT ha estat el de donar compliment a la legislació ambiental aplicable als esmentats sectors a partir del que estableix la llei de residus 22/2011, de 28 de juliol, de residus i sòls contaminats (LRSC) i, sobretot, del Reial decret 106/2008, d’1 de febrer, sobre piles i acumuladors i la gestió ambiental dels seus residus.

 Principalment es tracta de complir la llei dotant-se d’una estructura que s’adapti a les característiques específiques i les necessitats del sector industrial, d’automoció de la bateria, i també de les piles, que no estava ben solucionat amb els SCRAP ja existents prioritzant que UNIBAT sigui una organització eminentment operativa i d’assessorament ambiental especialitzada.

Com hem comentat més amunt, duem a terme totes les relacions, procediments, mecanismes i actuacions, amb prèvia autorització de l’Administració competent, per a posar en funcionament i coordinar als agents econòmics que ens garanteixen la recollida i gestió dels residus de piles, acumuladors i bateries als quals venen obligats els nostres membres.

 UNIBAT és una organització experta en l’operativa que han de dur a terme les empreses per a la correcta gestió del reciclatge de piles, acumuladors i bateries.

 El sistema operatiu previst, es desenvolupa a través de la col·laboració amb un operador o operadors generals encarregats de dur a terme l’operativa logística de recollida i transport dels residus de piles, acumuladors i bateries objectiu del SCRAP, als qui es faculta per a aquesta comesa mitjançant la signatura del corresponent contracte.

 També se celebren contractes amb operadors concrets sempre amb la finalitat d’aconseguir els objectius establerts legalment. De fet, UNIBAT treballa amb els dos models depenent de l’àrea geogràfica d’activitat, que abasta tota Espanya.

 El model de gestió de bateries de tot tipus, acumuladors i piles es fonamenta en tres pilars o models logístics:

 1. Per a les bateries i acumuladors industrials, que constitueixen el nostre principal focus d’activitat.

2. Per a les bateries i acumuladors d’automoció.

3. Per a bateries portàtils, acumuladors i piles.

 Les operacions relatives a la gestió de les bateries industrials i d’automoció es resumeixen en:

 1. Habilitació de contenidors, fins i tot propis, en punts de recollida per a les bateries portàtils i d’automoció i adequació (paletitzat i retractilat) de les bateries industrials.

 2. Recollida.

3. Emmagatzematge temporal.

4. Transport o planta de reciclatge.

5. Reciclatge.

Al sector de l’emmagatzematge energètic, és a dir, fabricants i/o importadors de piles, acumuladors i bateries, ja siguin com a producte singular o bé dins d’equips o maquinària que s’importi des de la UE o estats tercers. Per exemple, patinets elèctrics, carretons industrials, aparells elèctrics i electrònics, automòbils, motocicletes, etc.

Deleguen el compliment de les seves obligacions mediambientals en nosaltres i això els reporta un benefici en els costos del compliment de la seva RAP, a nivell econòmic però també de gestió, institucional i de màrketing.

El sector de gestió de piles i bateries viu una transformació radical cap a l’economia circular, impulsada per objectius estrictes de recollida (fins al 73% el 2031) i valorització, especialment del liti (80% el 2031).

La digitalització, mitjançant el “passaport de bateries”, és clau per traçar el contingut reciclat i garantir eficiència.

Aspectes clau de l’evolució són els objectius d’economia circular estrictes que imposen taxes de recollida elevades per a piles portàtils i bateries de vehicles lleugers (51% el 2028, 61% el 2031). També la valorització de materials estratègics com ara prioritzar la recuperació de cobalt, coure, plom, níquel (fins a 95% el 2031) i, críticament, el liti (50% el 2027, 80% el 2031).

El contingut sobre el reciclat obligatori inclou les bateries industrials i de vehicles elèctrics que hauran d’incorporar percentatges mínims de materials reciclats (per exemple, 16% de cobalt i 6% de liti).

Encara sobre la digitalització i la traçabilitat de la vida útil de les piles, bateries i acumuladors en el nou marc normatiu exigeix documentació detallada sobre la composició i el contingut reciclat de cada bateria, facilitant la seva classificació i reciclatge eficient. Aquesta evolució transforma el sector d’una gestió basada en l’eliminació a una economia circular on la traçabilitat digital és fonamental per complir amb les altes taxes de valorització de materials crítics.

La sostenibilitat i la RSC ja no són només compliment legal, sinó pilars estratègics que generen valor a llarg termini. Actuen com a avantatge competitiu en millorar la reputació, enfortir la relació amb els grups d’interès (clients, empleats) i fomentar l’eficiència operacional mitjançant pràctiques ètiques i respectuoses amb el medi ambient. Aquestes pràctiques proporcionen avantatge competitiu i reputació. Integrar criteris ambientals i socials millora la imatge de marca i enforteix la confiança dels clients. Més enllà de la llei, permet a les empreses anticipar-se a regulacions futures, gestionar riscos reputacionals i garantir la viabilitat del negoci a llarg termini. En resum, la sostenibilitat i la RSC s’han transformat d’una opció a una necessitat estratègica que transcendeix els beneficis econòmics a curt termini.

El servei i atenció prestats, la professionalitat, la ubicació i la facilitat en l’ajuda de problemes de gestió quotidians. Els mitjans tècnics oferts i els preus de mercat també són un bon referent per a triar CINC.